Водителей в России могут разделить на любителей и профессионалов

Российских автомобилистов могут разделить на любителей и профессионалов. Соответствующий законопроект подготовило министерство транспорта. Накануне министерство экономического развития провело совещание с экспертами и заинтересованными ведомствами по оценке нового документа, касающегося, прежде всего, подготовки водителей, сообщает «Российская газета».

Тем, кто собирается работать водителем по найму, придётся пройти профессиональную подготовку. Предполагается, что в водительских правах таких водителей может появиться отметка типа «водитель — профессионал». При этом водители-профессионалы, независимо от того, к какой категории транспортных средств относится их машина, должны будут раз в пять лет проходить переподготовку и сдавать экзамены в ГИБДД на права, подтверждая эту отметку.

Планируется, что подготовку водителей-любителей будут готовить учреждения дополнительного образования, а не учреждения профессионального образования, как сейчас. «В личных целях можно будет управлять машинами только подкатегорий «С1», «С1Е», «D1», «D1E» То есть собственник «КАМАЗа», который возит к себе в огород грунт и навоз, не сможет этого делать, не получив профессиональной отметки в правах», - пишет издание.

По замыслу разработчиков, законопроект призван сократить аварийность среди перевозчиков. К тому же на этом рынке активно трудятся и водители из других государств. Поэтому было дано поручение президента, а позже поручение правительства о принятии мер для повышения квалификации водителей-профессионалов.